Quote

Menu

Worldwide Shipping Wishlist Login / Register
Blog & News

Marine spare parts
blog & news

Practical guides, product updates and technical insights to help you identify, source and fit the right marine engine components.

  • Why Won't My Detroit Diesel 6V92 / 8V92 / 12V92 / 16V92 Marine Reach Full RPM Under Load?
  • Detroit Diesel 6V92, 8V92, 12V92 and 16V92 Marine Engines
  • Does the Engine Reach RPM in Neutral?
  • Start With the Fuel Supply
  • Check for Air Entering the Fuel System
  • Detroit Diesel Series 92 Fuel Injectors
  • Mechanically Controlled Series 92 Engines
  • DDEC Series 92 Engines
  • Can Bad Injectors Prevent Full RPM?
  • There Is No Universal Series 92 Injector
  • Check Rack and Governor Operation on Mechanical Engines
  • Check DDEC Controls on Electronic Engines
  • Can the Turbocharger Cause Low RPM Under Load?
  • There Is No Universal Series 92 Turbocharger
  • Don't Forget the Roots-Type Blower
  • Check the Aftercooler or Charge-Air Cooler
  • Black Smoke Is an Important Diagnostic Clue
  • What if There Is Little Black Smoke?
  • Could an Exhaust Restriction Prevent Full RPM?
  • Could Low Compression Cause Low Power?
  • Is the Propeller Overloading the Engine?
  • What if the Problem Started After Propeller Work?
  • Fuel Problem, Air Problem or Propeller Problem?
  • Compare Individual Cylinder Performance
  • Practical Detroit Diesel Series 92 Low-RPM Check
  • Detroit Diesel 92 Series Marine Parts 
  • Why Series 92 Part Identification Matters
  • Request Detroit Diesel Series 92 Marine Parts
  • Frequently Asked Questions
  • Why won't my Detroit Diesel 6V92 reach full RPM under load?
  • Why does my Detroit Diesel 8V92 reach RPM in neutral but not in gear?
  • Do Detroit Diesel Series 92 engines use unit injectors?
  • Is there one injector for every 6V92, 8V92, 12V92 and 16V92?
  • Can a bad turbocharger prevent a 6V92 or 8V92 from reaching full RPM?
  • Does the Detroit Diesel Series 92 use a blower?
  • Can a dirty aftercooler cause low power?
  • Can a propeller cause an 8V92 to lose RPM?
  • Why does my 12V92 produce black smoke and not reach full RPM?
  • Can a 16V92 fuel restriction appear mainly under load?
  • How do I identify the correct Detroit Diesel Series 92 parts?
Read more
  • Why Does My DEUTZ 1015 Marine Overheat Only at High RPM?
  • Which DEUTZ 1015 Marine Engines Are Covered?
  • Why Does a DEUTZ 1015M Overheat at High RPM?
  • First Identify the Cooling Configuration
  • Start With the Raw-Water Circuit
  • Visible Water Flow Does Not Prove Sufficient Water Flow
  • DEUTZ 04228547 Raw-Water Pump Reference
  • DEUTZ 04228547
  • Can a Worn Raw-Water Pump Cause High-RPM Overheating?
  • Do Not Confuse the Raw-Water Pump With the Coolant Pump
  • Why Other DEUTZ 1015 Water-Pump Numbers Are Not Listed
  • Can Pump or Impeller Damage Cause Overheating?
  • Check for Debris Downstream
  • Could the Heat Exchanger Cause High-RPM Overheating?
  • Check the Oil Cooler and Charge-Air Cooling System
  • Do Not Ignore the Closed Coolant Circuit
  • Can the Thermostat Cause High-RPM Overheating?
  • Why No Universal Thermostat Part Number Is Listed
  • Raw-Water Pump, Heat Exchanger or Coolant Circuit?
  • Can Excessive Propulsion Load Cause Overheating?
  • Black Smoke Plus High Temperature
  • Watch How the Temperature Changes
  • Slow Temperature Rise as RPM Increases
  • Rapid Temperature Rise
  • Confirm the Engine Is Actually Overheating
  • Practical DEUTZ 1015M High-RPM Overheating Check
  • DEUTZ 1015 Marine Engine Parts
  • Why DEUTZ 1015M Part Identification Matters
  • Request DEUTZ 1015 Marine Parts
  • Frequently Asked Questions
  • Why does my DEUTZ 1015 marine engine overheat only at high RPM?
  • Which DEUTZ 1015 models are marine engines?
  • What is DEUTZ 04228547?
  • Is 04228547 used on every DEUTZ 1015M?
  • Can a dirty heat exchanger cause overheating only at high RPM?
  • Can pump or impeller damage cause continued overheating?
  • Can a thermostat cause overheating only at high RPM?
  • Can a fouled propeller cause a DEUTZ marine engine to overheat?
  • Are industrial BF6M1015 parts automatically suitable for BF6M1015M marine engines?
  • How do I identify the correct DEUTZ 1015M cooling part?
Read more
  • Why Does My Komatsu Marine Diesel Engine Oil Smell Like Diesel?
  • What Is Fuel Dilution in a Komatsu Marine Diesel Engine?
  • What Causes Diesel Fuel to Enter Komatsu Engine Oil?
  • Start With the Komatsu Fuel Injectors
  • What Other Symptoms Can a Faulty Injector Cause?
  • Komatsu S6D125 Marine Engine Example
  • Komatsu S6D125 Injector Part Numbers
  • S6D125 Does Not Automatically Mean One Injector
  • Could the Komatsu Fuel Pump Be Leaking Diesel Into the Oil?
  • Don't Ignore the Piston Rings and Cylinder Liners
  • Why Cylinder Wash-Down Matters
  • Engine Temperature Can Contribute to Fuel Dilution
  • What About Turbocharger Problems?
  • How to Diagnose Komatsu Marine Engine Fuel Dilution
  • 1. Monitor the Engine Oil Level
  • 2. Inspect the Oil Condition
  • 3. Test the Fuel Injectors
  • 4. Inspect the Fuel Pump
  • 5. Compare Cylinder Performance
  • 6. Check Compression and Blow-By
  • 7. Check Engine Operating Temperature
  • Injector, Fuel Pump or Engine Wear?
  • Why Changing the Engine Oil Alone Is Not Enough
  • Correct Komatsu Marine Engine Part Identification
  • Komatsu Marine Diesel Engine Parts
  • Request Komatsu Marine Engine Parts
  • Frequently Asked Questions
  • Why does my Komatsu marine diesel engine oil smell like diesel?
  • Can a bad Komatsu injector put diesel into the engine oil?
  • Why is my Komatsu engine oil level increasing?
  • What injector does a Komatsu S6D125 use?
  • Are S6D125, SA6D125 and SAA6D125 injectors all the same?
  • Can a fuel pump cause diesel to enter the engine oil?
  • Can worn piston rings cause fuel dilution?
  • Can running a Komatsu marine diesel too cold cause fuel dilution?
  • Should I replace all injectors if the engine oil smells like diesel?
  • How do I identify the correct Komatsu marine injector?
Read more
Read more
  • Cummins QSK60 & QSK95 Turbochargers: Part Numbers, Identification & Replacement Guide
  • Cummins QSK60 & QSK95 Turbocharger Reference Part Numbers
  • Important Compatibility Note
  • HX83 Water-Cooled Cummins QSK Turbochargers
  • HX82 Water-Cooled Cummins QSK Turbocharger
  • HX82 Dry Cummins QSK Turbochargers
  • HX60 Cummins QSK Turbochargers
  • Cummins QSK Turbocharger Kit 2882097
  • Complete Cummins QSK Turbocharger Part Number Reference
  • Why Are There Different QSK Turbocharger Part Numbers?
  • Cummins QSK60 vs QSK95 Turbochargers
  • Water-Cooled vs Dry QSK Turbochargers
  • How to Identify the Correct Cummins QSK Turbocharger
  • Engineer Tip: Low Boost Does Not Automatically Mean Turbocharger Failure
  • Why Can a Replacement QSK Turbocharger Fail Again?
  • Genuine, OEM-Sourced, Aftermarket & Remanufactured QSK Turbochargers
  • Genuine Parts
  • OEM-Sourced Parts
  • Aftermarket Turbochargers
  • Remanufactured Turbochargers
  • Are These Cummins QSK Part Numbers Supersessions?
  • Frequently Asked Questions
  • Is 4089581 a Cummins QSK Turbocharger?
  • Is 4090064 an HX83 Turbocharger?
  • Is 4025354 Water-Cooled?
  • Is 3800499 a Dry Turbocharger?
  • Are All HX82 Turbochargers Interchangeable?
  • Are QSK60 and QSK95 Turbochargers the Same?
  • Can I Use an Aftermarket Cummins QSK Turbocharger?
  • Are Remanufactured Cummins QSK Turbochargers Available?
  • What Information Is Needed to Identify a QSK Turbocharger?
  • Request Cummins QSK60 & QSK95 Turbochargers
Read more
  • Perkins Marine Engine Parts – Technical & Verified Sourcing Guide
  • Technical Focus: Perkins 4.236 Marine Series (Engine Prefix: LD)
  • Verified Perkins 4.236 Critical Part Numbers
  • Technical Focus: Perkins Sabre M130C, M135, M225Ti & M300Ti
  • Verified Perkins Sabre 6-Cylinder Part Numbers
  • Common Indicators of Valvetrain & Pump Wear
  • The Importance of the Perkins Engine Build List Number
Read more
  • MTU 16V 4000 M90 Marine Engine Spare Parts, Maintenance & Troubleshooting Guide
  • MTU 16V 4000 M90 Technical Specifications
  • MTU 16V 4000 M90 Common-Rail Fuel System
  • MTU 16V 4000 M90 Turbocharging System
  • MTU 16V 4000 M90 Cooling System
  • MTU 16V 4000 M90 Lubrication System
  • Common MTU 16V 4000 M90 Spare Parts
  • Fuel-System Parts
  • Cooling-System Parts
  • Turbocharger & Air-System Parts
  • Lubrication-System Parts
  • Major Engine Components
  • Diagnose the Engine Before Ordering Parts
  • Why Can Fuel Problems Appear Only Under Load?
  • Engineer Tip: Diagnose Systems, Not Individual Components
  • MTU 16V 4000 M90 Maintenance
  • Genuine, OEM-Sourced, Aftermarket & Remanufactured MTU Parts
  • Genuine MTU Parts
  • OEM-Sourced Parts
  • Aftermarket Parts
  • Remanufactured Parts
  • How to Identify the Correct MTU 16V 4000 M90 Part Number
  • Preparing for an MTU 16V 4000 M90 Overhaul
  • Frequently Asked Questions
  • What Is the MTU 16V 4000 M90 Power Rating?
  • What Is the MTU 16V 4000 M90 Displacement?
  • How Many Cylinders Does the MTU 16V 4000 M90 Have?
  • Does the MTU 16V 4000 M90 Use Common-Rail Injection?
  • How Many Turbochargers Does the MTU 16V 4000 M90 Have?
  • What Types of Vessels Use the MTU 16V 4000 M90?
  • Can Aftermarket Parts Be Used on the MTU 16V 4000 M90?
  • Are Remanufactured MTU Series 4000 Parts Available?
  • Why Does an MTU 16V 4000 M90 Lose Power Under Load?
  • How Do I Find the Correct MTU Part Number?
  • Request MTU 16V 4000 M90 Spare Parts
  • Correct engine identification is particularly important within the MTU Series 4000 family. Combining the complete engine designation, engine serial number, existing component part number and operating symptoms provides a much stronger basis for troubleshooting and accurate parts procurement.
Read more
  • Buy MTU 2000 Parts Online – Marine Engine Parts & Overhaul Components
  • What MTU 2000 Parts Can You Buy Online?
  • MTU Series 2000 Engine Models
  • Buying MTU 2000 Overhaul Parts Online
  • MTU 2000 Cylinder Liners, Pistons & Internal Engine Parts
  • MTU 2000 Gaskets, O-Rings & Seals
  • MTU 2000 Fuel-System Parts
  • MTU 2000 Cooling-System Parts
  • MTU 2000 Turbocharger & Air-System Parts
  • Why the MTU Part Number Matters
  • Genuine, Replacement or Aftermarket MTU 2000 Parts
  • MTU 2000 Parts for Yachts & Commercial Vessels
  • How to Order MTU Series 2000 Parts Online
  • Frequently Asked Questions
  • Can I buy MTU 2000 parts online?
  • What information do I need when ordering?
  • Can I order MTU 2000 overhaul parts?
  • Are all MTU Series 2000 parts interchangeable?
  • Can MTU parts be shipped worldwide?
  • Buy MTU 2000 Parts Online
Read more
  • MTU 2000 Overhaul Gasket Set: Part Numbers, Seals & Engine Applications
  • What Is an MTU 2000 Overhaul Gasket Set?
  • Verified MTU Series 2000 Gasket & Seal Part Numbers
  • MTU 5410110059 – Cylinder-Liner Sealing Ring
  • MTU 0229974948 – Lower Cylinder-Liner Seal
  • MTU 5410160920 – Cylinder Gasket
  • MTU 0249975047 – Radial Seal
  • MTU 5369970147 – Seal Ring
  • MTU 700429036001 – O-Ring
  • Why Cylinder-Liner Seals Matter During an MTU 2000 Overhaul
  • Which MTU Series 2000 Engines Require Gasket Sets?
  • Full Overhaul Gasket Set or Individual Gasket Kit?
  • Superseded MTU Part Numbers Need Attention
  • Gasket Installation Is as Important as Gasket Selection
  • What Other Parts May Be Required During an MTU 2000 Overhaul?
  • How to Order the Correct MTU 2000 Overhaul Gasket Set
  • Frequently Asked Questions
  • Is there one MTU 2000 overhaul gasket set for every engine?
  • What is MTU part number 5410110059?
  • What is MTU part number 0229974948?
  • What is MTU part number 5410160920?
  • Should I reuse liner seals during an overhaul?
  • Can I order using only “MTU 16V 2000”?
  • Request MTU Series 2000 Overhaul Parts
Read more
  • Caterpillar C32 Marine Engines: Types, Systems & How They Work
  • What Types of Caterpillar C32 Marine Engines Are There?
  • Caterpillar C32 Commercial Propulsion
  • Caterpillar C32 High-Performance Propulsion
  • Caterpillar C32 Auxiliary Engine
  • Caterpillar C32 Marine Generator Set
  • Caterpillar C32B Commercial Propulsion
  • Caterpillar C32B Twin Turbo
  • Caterpillar C32B Sequential Turbo
  • Caterpillar C32B Auxiliary
  • How Does a Caterpillar C32 Marine Engine Work?
  • How Fuel Delivery and Turbocharging Work Together
  • Why Caterpillar C32 Engines Overheat Under Load
  • How Lubrication Protects the C32
  • Why C32 Problems Often Appear Only at High Load
  • What Should Marine Engineers Monitor?
  • Caterpillar C32 Marine Engine Parts
  • Why Exact C32 Identification Matters When Ordering Parts
  • Frequently Asked Questions
  • Is the Caterpillar C32 a V12?
  • What are the main Caterpillar C32 marine engine types?
  • Is the C32B the same as the C32?
  • What is a C32B Sequential Turbo?
  • Why does a C32 overheat only under load?
  • Does low boost mean the turbocharger has failed?
  • What information should I send when requesting C32 parts?
  • Request Caterpillar C32 Marine Engine Parts
Read more
1 4 5 6 7 8 47